Зачем нужно техническое обслуживание?
Эта процедура при регулярном проведении обеспечивает надежность машины, ее безопасность для оператора и окружающих. Кроме того, вы предотвратите ее износ, вовремя диагностируете проблему, исправите механизмы, узлы, которые дают сбой. Это позволит в течение долгого времени не делать капитальный ремонт.
Какие бывают ТО?
Согласно инструкции по эксплуатации автокранов, техобслуживание делится на:
- ежесменное, проводимое после каждой рабочей смены;
- первое периодическое (мойка кузова, корпуса, проверка двигателя, электрики, различные регулировочные работы и т.д);
- второе периодическое (углубленное диагностирование узлов и агрегата, заправочные работы: оценка уровня охлаждающей и тормозной жидкостей, масла в коробке передач, гидросистеме и т.д);
- сезонное, необходимое при наступлении холодов или теплого времени года.
Полный список необходимых работ по ТО есть в руководстве по эксплуатации крана.
Как часто проводят техобслуживание?
Рекомендуемые нормы таковы: ТО-1 делают каждые 150 часов работы крановой установки (по счетчику моточасов). На это обычно уходит один рабочий день. ТО-2 и сезонное обслуживание – каждые 600 часов, при этом не реже, чем раз в полгода. Эти виды работ занимают до двух суток.
Какие документы нужны?
Владелец крана предъявляет сервисным рабочим технический паспорт, руководство по эксплуатации, сервисную книжку. Если в гарантийный период ТО не было сделано, как того требует инструкция по эксплуатации, такая заявка к рассмотрению не принимается.