Работу стреловых кранов учитывают для проведения взаимных расчетов строительных организаций и подразделений .механизации за пользование кранами, а также для определения степени их использования по времени и производительности.

Первичным документом для учета работы кранов служит сменный рапорт машиниста. Единой, типовой формы рапорта не существует. В рапорте отмечают общее нарядное время, которое отработано краном в часах. Оно распределяется на время полезной работы и время возможных простоев по различным причинам. Кроме того, иногда учитывают переработанные краном грузы в течение отработанного времени. Работу по времени учитывают в машино-часах. На кранах, в которых силовые установки оснащены счетчиками мото-часов, учет дополнительно ведут в мото-часах.

Время полезной работы (рабочее время) и время простоев должно равняться продолжительности смены. Нормальная продолжительность смены составляет 8,2 ч. Продолжительность смены может быть меньше или больше указанной величины. Продолжительность смены может сокращаться по погодно-климатическим условиям (сильный мороз, туман, буран, дождь, ветер), в случае внезапного прекращения подачи электроэнергии, временного отсутствия фронта работ, а также из-за неисправности крана, требующей длительного времени ее устранения.

величение продолжительности смены вызывается специфическими условиями работы на данном объекте (необходимость непрерывного бетонирования, окончание установки и закрепления монтируемых конструкций в проектном положении).

В сменном рапорте может быть помещен также талон к наряду или наряд выдается отдельно. Оба документа в конпе смены должны быть заполнены машинистом и подписаны представителем заказчика для последующего расчета за выполнение работы на данном объекте.