Образование очага пожара на стреловых самоходных кранах может возникнуть в результате неправильного обращения обслуживающего персонала с огнем, неисправностей электрооборудования, вызывающих воспламенение токоведущих проводов, аппаратуры, а также из-за нарушений техники безопасности при работе и ремонте крана. Чтобы обеспечить противопожарную безопасность, рекомендуется руководствоваться следующими основными правилами.
Особое внимание должно быть обращено на технику безопасности при работе и обслуживании электрической части кранов.
Голые токоведущие элементы защитных панелей, рубильников, предохранителей, токоприемников, контакторов и других частей электрических установок должны быть надежно ограждены во избежание попадания посторонних предметов и искр на близлежащие сборочные единицы крана.
Применение проводов с неисправной изоляцией и неисправных токоприемников запрещается. Изоляцию переносных проводов и понижающих трансформаторов необходимо проверять не реже одного раза в месяц.
Машинист должен следить за тем, чтобы отдельные части электрооборудования не перегревались сверх нормы, и не допускать работу при обнаружении дыма или запаха гари в электромашинах и аппаратах. На кране запрещается хранить бензин, керосин, эмалевые краски и другие легковоспламеняющиеся вещества. Масляные тряпки и обтирочные концы следует хранить в специальном железном ящике и по мере заполнения опоражнивать его.
При заправке емкостей горючим и смазочным материалами, а также при контрольных осмотрах топливных емкостей и двигателя внутреннего сгорания курить на кране запрещается.
Для подогрева дизеля при запуске зимой рекомендуется пользоваться горячей водой, заливаемой в радиатор, и подогретым маслом, заливаемым в картер. Применять для указанной цели непосредственно огонь категорически запрещается.
При ремонте и обслуживании кранов не разрешается применять в кабине паяльные лампы и переносные горные фонари и другие устройства с открытым или закрытым пламенем.
Производить сварочные, паяльные и другие работы, связанные с появлением искр и пламени, разрешается внутри кабины неработающего крана только в особых случаях, когда нельзя выполнить указанные работы вне крана.
При работе крана необходимо следить за тем, чтобы из редукторов, подшипников не вытекал смазочный материал, а из баков с горючим — топливо.
Запасы топлива и смазочных материалов должны храниться в особых емкостях в специально отведенных местах с соблюдением действующих противопожарных правил.
На каждом кране для тушения пожара должен обязательно находиться огнетушитель.