Подпятник выступает в качестве упора автокрана на грунт во время проведения работ, произведён из низколегированной стали посредством сварки. Подпятник используется под каждой из четырех гидроопор вывешивания крана в рабочем положении, это необходимо для распределения нагрузки, которая передается на плоскость рабочей площадки. Может использоваться с инвентарными подкладками.

Сам подпятник выглядит как жесткий сварной корпус, в сферическое углубление которого упирается головка штока гидроцилиндра опоры.

Подпятник имеет шкворню для фиксации его на штоке гидроопоры. В целях удобства перемещения подпятник имеет две ручки.

В транспортном положении крана подпятники устанавливаются и фиксируются с внутренней стороны облицовки опорной рамы.